著名汽車拆解節(jié)目大飆車分析奧迪甲醛超標(biāo)情況，

選用環(huán)凈委委員單位荃正儀表的檢測(cè)儀。公平、公正、準(zhǔn)確、專業(yè)！

大飆車就近期奧迪白血病問題，對(duì)奧迪A6L進(jìn)行拆解評(píng)測(cè)，

視頻中詳細(xì)的對(duì)奧迪A6L的各項(xiàng)數(shù)據(jù)和情況進(jìn)行了評(píng)測(cè)，十分客觀與專業(yè)。

通過測(cè)試，地板中的甲醛含量為0.397毫克每立方米。數(shù)值并不低，已經(jīng)達(dá)到了紅色報(bào)警狀態(tài)。

皮座椅和頂棚的甲醛含量分別為0.022和0.013，是合格的。

大飆車的測(cè)試方式相對(duì)嚴(yán)格，但所有車的測(cè)試條件相同，橫向?qū)Ρ群芄健?/span>

車內(nèi)空氣甲醛檢測(cè)

為了更準(zhǔn)確的檢測(cè)車內(nèi)空氣甲醛含量，大飆車新增了一項(xiàng)車內(nèi)空氣甲醛測(cè)試，使用“泵吸式采樣”和

“酚試劑分光光度法”測(cè)試車內(nèi)空氣。而這種測(cè)試方法是目前正規(guī)檢測(cè)機(jī)構(gòu)都在使用的甲醛測(cè)試方法。

測(cè)試方法：將測(cè)試車輛在自然環(huán)境中，打開車門車窗進(jìn)行完全通風(fēng)；隨后，將一根硅膠軟管固定在司機(jī)頭枕附近，模擬人呼吸位置；

關(guān)閉車門車窗，將車輛停在恒溫23攝氏度（±1度）的環(huán)境中靜置16小時(shí)；使用采樣儀從軟管泵吸出10升車內(nèi)空氣，與酚試劑反應(yīng)；

將顯色劑滴入酚試劑中，靜置15分鐘；使用分光儀將顯色后的樣本進(jìn)行檢測(cè)，得出最終結(jié)果。

經(jīng)過16小時(shí)的測(cè)試，這輛奧迪A6L的車內(nèi)空氣甲醛含量確實(shí)高，國家甲醛標(biāo)準(zhǔn)為0.1，而這輛車的最終數(shù)值為0.13，已經(jīng)超標(biāo)。

總結(jié)

奧迪應(yīng)反思

經(jīng)過大飆車評(píng)測(cè)，節(jié)目中評(píng)價(jià)這輛奧迪新A6L的綜合水準(zhǔn)還不錯(cuò)，尤其是用料方面，確實(shí)上乘。除了方向手感偏粘，國內(nèi)動(dòng)力總成和后輪轉(zhuǎn)向功能所有閹割之外，大部分還說得過去。畢竟在BBA中，奧迪屬于追趕者的位置。在全球市場(chǎng)來說，品牌底蘊(yùn)、內(nèi)飾設(shè)計(jì)不如奔馳，動(dòng)力性能、操控能力不如寶馬，因此必須另辟蹊徑，利用科技屬性和更出眾的用料贏得消費(fèi)者關(guān)注。

關(guān)于“奧迪白血病”的話題，大飆車表示：“首先，對(duì)我們拆的這輛奧迪A6L來說，車內(nèi)確實(shí)甲醛不低，地板位置居多，并且按照規(guī)范的車內(nèi)空氣甲醛含量測(cè)量，甲醛含量超過了國家標(biāo)準(zhǔn)。即便說那篇文章沒有拿出更多有力的實(shí)錘證據(jù)，證明奧迪車中甲醛含量有多少，是否能造成疾病。但起碼我們能證明我們這輛奧迪車中有異味、甲醛含量高是確實(shí)存在的。因此，奧迪自己應(yīng)該反思，你在車內(nèi)環(huán)保方面是不是足夠重視？是不是做到了極致？不管怎樣，為什么別人總針對(duì)你，而不是沃爾沃？”